閔行區(qū)梅隴鎮(zhèn)提及上海軌道交通26號線,依托多線進行產(chǎn)業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型

2021年4月,在上海市閔行區(qū)的發(fā)展方案中,已經(jīng)提及了上海軌道交通26號線。這也是一條在上海軌道交通三期計劃中尚未包括的線路。

閔行區(qū)梅隴鎮(zhèn)未來將有多條軌道交通,除了已經(jīng)建成的1號線、2號線、15號線之外,還有正在建設(shè)的機場聯(lián)絡線,未來還會有19號線、23號線、26號線。

在閔行區(qū)梅隴鎮(zhèn)的版圖上面,依托軌道交通發(fā)展產(chǎn)業(yè)園區(qū),已經(jīng)是一個既定的計劃。在過去幾年中,梅隴鎮(zhèn)的南部,也就是曾經(jīng)的曹行地區(qū),已經(jīng)被“夷為平地”,很多城中村得到了搬遷,這些地方都是建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的重地。

未來的景洪路春申塘沿線也將是機場聯(lián)絡線、15號線、19號線的交匯點,這也是上海市為數(shù)不多的三線換乘站,未來的位置非常重要。

在上海軌道交通15號線的虹梅南路站,梅隴眾欣產(chǎn)業(yè)園也算是一個轉(zhuǎn)型比較成功的園區(qū),雖然面積不太大,但是已經(jīng)從傳統(tǒng)的工業(yè)區(qū),轉(zhuǎn)成了科技園區(qū)的性質(zhì)。

華理工科技園梅隴基地也是一個比較有意思的地方,這個地方是閔行區(qū)、徐匯區(qū)的交匯處,也是華東理工大學的資源的一種釋放。

閔行梅隴鎮(zhèn)的特殊:跨大虹橋大紫竹,有上海市中心也有城鄉(xiāng)結(jié)合部

在閔行區(qū)的范圍內(nèi),梅隴鎮(zhèn)是一個位置特殊的地方,它地跨南北,既有地方屬于閔行區(qū)的“大虹橋地區(qū)”,也有地方屬于“大紫竹地區(qū)”,二者的分界線其實就是春深塘。

在上海市的范圍內(nèi),梅隴鎮(zhèn)既有屬于上海市中心的錦江樂園、漕寶路,也有屬于改進中的城鄉(xiāng)結(jié)合部的地方。

梅隴鎮(zhèn)原本是閔行區(qū)的兩個鎮(zhèn):原梅隴鎮(zhèn)、原曹行鎮(zhèn)合并而成的,因此南北是一個狹長的走向,并且跨越了閔行區(qū)南北的分界線——春申塘。

漕寶路、南方商城、錦江樂園都是位于上海市的外環(huán)線以內(nèi),這也是明顯屬于“上海市中心”的范圍。

而梅隴鎮(zhèn)的范圍卻不僅僅限于此處,梅隴鎮(zhèn)的中心其實是“梅隴新中心”,也就是銀都路附近的地方,這個地方還不算梅隴鎮(zhèn)最南部的地方。梅隴鎮(zhèn)最南側(cè)的地方,甚至已經(jīng)接近于上海交通大學。


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